载重汽车轮胎湿路面相对抓着性能试验方法

国家标准《载重汽车轮胎湿路面相对抓着性能试验方法》 由TC19（全国轮胎轮辋标准化技术委员会）归口，TC19SC1（全国轮胎轮辋标准化技术委员会汽车工农业机械轮胎轮辋分会）执行 ，主管部门为中国石油和化学工业联合会。 主要起草单位 山东玲珑轮胎股份有限公司 、三角轮胎股份有限公司 、贵州轮胎股份有限公司 、万力轮胎股份有限公司 、北京橡胶工业研究设计院 、安徽德技汽车检测中心有限公司 、朝阳浪马轮胎有限公司 、双星集团有限责任公司 、山东出入境检验检疫局检验检疫技术中心 、中策橡胶集团有限公司 、风神轮胎股份有限公司 、双钱轮胎有限公司 、赛轮金宇集团股份有限公司 、浦林成山（山东）轮胎有限公司 、厦门正新橡胶工业有限公司 、米其林（中国）投资有限公司 、大连固特异轮胎有限公司 、普利司通（中国）投资有限公司 、住友橡胶（中国）有限公司 、大陆马牌轮胎（中国）有限公司 、倍耐力轮胎有限公司 、北京中启化标测控技术有限公司 、上汽通用五菱汽车股份有限公司 、中汽中心盐城汽车试验场有限公司 。 主要起草人 陈少梅 、戴春丽 、蒋中凯 、卢振雄 、徐丽红 、王克先 、何鹏春 、于海莉 、邢正涛 、刘晓民 、毛建清 、樊军伟 、曹峰 、徐慧 、刘昌波 、陈建明 、陆奕 、尹庆叶 、傅广平 、黄晓青 、马忠 、牛福相 、李居龙 、黄元毅 、欧阳涛 、牟守勇 、李淑环 、汪茁 。 GB/T 35163-2017 现行 本标准修改采用ISO国际标准：ISO 15222:2011。 采标中文名称:载重汽车和客车轮胎 湿路面相对抓着性能试验方法 负荷下新胎。